1月24日，整个重庆已经充斥着节日的喜悦了：大街小巷开始张灯结彩；绕城高速路上也奔跑着无数回家探亲的激动的心；朋友圈比往常更加热闹，大家迫不及待的分享着旅途中的种种；而今天对于交建集团丰都项目的全体员工来说，却是个特殊的日子：1年多的忙碌与辛劳，痛楚与喜悦，终于交织在一起，一个圆满的结局——交建集团丰都峡南溪回填造地平场及幸福大道工程即将进行竣工验收！
早上10点，冬日的阳光如期而至，柔和地流淌在峡南溪的每个角落。员工们饱含激情，精神抖擞地迎接着各级领导的到来，现场及内业资料审核以后，各单位对丰都项目所实施的现场实体施工以及内业资料的完成给予高度的好评与肯定，至此，丰都项目正式通过竣工验收。1年多的工作和生活也告一段落。然而，作为自己参与现场施工的第一个项目，我的心情却久久不能平静，在这片40多万平方米的土地上，太多的回忆和经历像画卷一样在脑海中徐徐展开，恍如昨日。
2015年10月1日，当气势磅礴的进行曲响彻大地时，如同阅兵式上坚定自豪的解放军战士一样，刚刚成立的丰都峡南溪项目部的全体员工也到达新的施工现场。作为团队的新成员，我也初次认识了以后即将并肩作战的兄弟姐妹们，员工们的热情和友爱以及如同家庭般温馨的团队气氛，让我很快地融入，不免有“与君初相识，犹似故人归”之感。
项目开始以后，前期工作较为繁琐：征地拆迁、临设搭建、场地清表、安全协调等内容接踵而至，我需要尽快熟悉生产现场并合理进行施工安排。但之前1年的检测工作并不足以让我游刃有余地管理前场，作业机械型号不清楚、材料单价不熟悉、方位感不强等问题逐一暴露，有心无力的我只得向有经验的同事请教，他们耐心地向我讲述自己当年初到项目的所作所为，力不从心的经历跟我惊人的相似，并建议我从设计图纸入手，结合现场情况逐一比对，而后对照相应工程量清单，熟悉材料、结构和单价，有一定施工经验后，再参照合同及相关规范，接触预算、结算工作。由于非专业出身，对CAD、CASS等工程App不熟练，我便从网络上下载了相关的视频教程，利用晚上的空余时间向项目总工请教并探讨有关技术，日积月累，受益匪浅。
12月，刺骨的寒风凛冽在峡南溪的山谷间，大地也像被凝固了一般，毫无半点生意，但沟谷土石方回填的施工现场却热闹非凡：我和同事颤抖地拿着对讲机站在填筑区内指挥推土机与运输车辆，控制填筑层厚度与填料粒径。大家顶着严寒，冒着飞扬的尘土，穿着被染成灰黑的工作服，日复一日，朝夕相处。那时候，竟觉得些许幸福与满足，相比于以往穿梭在灯红酒绿的城市间，那样的生活更多了几分返璞归真的惬意与同舟共济的欢乐。晚上，几位同事在一起因为填筑层某处的高程计算问题激烈地争论，各抒己见，最后商议出最快捷的计算方式，相互之间更加信任与亲切，当初的指点江山、激扬文字，亦不过如此。土石方施工的几个月间，在无数次这样的争论与探讨中，我已经熟悉了不少工程技术App，能够独立计算土石方量，安排机械设备搭配，预计工程进度等。
道路工程开始后，员工们变得更加忙碌了。正值盛夏，早晨6点半，楼下的小面馆里有“施工小分队”：“路基小分队”、“水稳小分队”、“排水小分队”齐聚一堂，这是一天里，员工们唯一有机会闲聊的时候。大家说笑着，相互交流昨日的所见所闻，趣事、困扰、欣喜都是员工们议论的话题。紧张的工期和高标准的质量要求，着实让这群可爱的年轻人焦头烂额。但紧密的团结又让大家可以迎难而上。测量工作繁忙，大家就一起学习使用全站仪、水平仪等；天气酷热，后勤部门的同事就专程送冰镇饮料到施工现场；涵洞墙身混凝土浇筑需要通宵值守，大家就分组轮岗，争取得到最大限度的休息，项目领导班子也亲力亲为，彻夜陪同。烈日仍不知疲倦地灼烧着一草一木，汗水像滚珠般从大家的脊梁顺流而下，令人窒息的空气一次又一次摧挑战身体和心理的极限。
然而，最痛苦的坚持终将迎来最美丽的结局：员工们提前15天完成了路基路面的全部施工任务，并得到各级领导的高度肯定。沥青面层完成的那天，员工们酩酊大醉，喜极而泣。酣畅淋漓的胜利让这些年轻的交建人更添几分自信与从容，并将继续勇敢地面对未来的漫漫长路。
感谢亲爱的朋友们，感谢大家在每个启明星闪耀的清晨踏着朝露坚守在施工现场；感谢大家为了完善一份质检资料的签认而心急如焚地四处奔波；感谢大家把每一块沉重的标牌亲手放在醒目的位置，只为确保大家的人身安全。为迎接新的华岩隧道西延伸段二标的任务即将来临，让大家一同胼手胝足，再创丰碑。
离开时，扬子江岸神秘的丰都古城依然安静地凝视着远方，路边小摊的吆喝声也从未停止，浪花自娱自乐地翻腾着它的粼粼波光，而员工们又一次为这里的人民带来了方便与繁荣，愿人们一切安好。
